A controvérsia sobre os cintos de segurança obrigatórios em Hong Kong intensificou-se depois de um antigo legislador ter dito que uma declaração oficial não especificou que a regra só se aplicava a novos autocarros registados desde 25 de janeiro deste ano, e apelou às autoridades para esclarecerem a sua abordagem à aplicação, uma vez que os passageiros se preocupam em infringir a lei desnecessariamente.
Um membro do subcomité que examinou a proposta de alteração legislativa do ano passado, Dorian Kang-yukphon, disse ao South China Morning Post na sexta-feira que um comunicado de imprensa oficial de 8 de janeiro causou confusão ao dizer que os passageiros tinham de usar cintos de segurança mesmo que os veículos fossem registados recentemente, contradizendo o que estava escrito na lei.
Ela se referia a um novo regulamento que entrou em vigor no domingo, exigindo que os passageiros dos ônibus públicos usassem cinto de segurança.
Kang disse que os legisladores que examinam a proposta foram informados em setembro passado que a nova regra se aplicaria a veículos novos registrados a partir de 25 de janeiro deste ano, e que o comunicado de imprensa do governo de 8 de janeiro “interpretou mal” a lei.
“O comunicado de imprensa estava incorreto ao afirmar que ‘os motoristas e passageiros que ocupam assentos em veículos (registrados ou não) onde os cintos de segurança estão instalados são obrigados a usá-los’. Isto é claramente inconsistente com as cláusulas (da lei).
“As pessoas têm que perguntar às pessoas que escreveram este comunicado à imprensa por que fizeram isso. Não entendo.”
