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O 1.001 PS Cloud da Audi é o carro mais rápido de todos os tempos e não é elétrico

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TL, DR *

A Audi revelou o Nuvolari, um supercarro híbrido de 1.001 cv com um V8 de 10.000 rpm e três motores elétricos. 499 serão construídos sozinhos. Em 2017, as deliberações terão início.

Audi Cloud reveladoo veículo de produção mais rápido e potente de sua história. O supercarro híbrido produz 1.001 cv (736 kW) a partir de um V8 biturbo de 4,0 litros com três motores elétricos de fluxo axial. Serão construídos apenas 499, a partir de 600 mil euros.

Só o V8 entrega 800 cv e gira até 10.000 rpm, território anteriormente reservado ao automobilismo. Cada um dos três motores elétricos acrescenta 110 kW. Combinados, o controle acelera o carro de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos, com velocidade máxima superior a 350 km/h.

O Nuvolari partilha a sua plataforma com o Lamborghini Temerario, que produz 920 CV. Mas a Audi elevou ainda mais a produção e adicionou sua própria tecnologia, incluindo o sistema de direção preditiva quattro. Ele avança o ângulo de direção, a aceleração, a taxa de guinada e o nível de aderência em tempo real, motores elétricos, freios e superfícies aerodinâmicas para coordenar como uma rede.

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A carroceria de fibra de carbono é quase inteiramente aprimorada com polímero, construída no Arto Space da Audi. Superfícies aerodinâmicas ativas, inspiradas na Fórmula 1, ajustam a posição para gerar potência sob demanda. A estrutura vertical é feita de 64 ladrilhos, cada um com canais de ar angulares escondidos pelo duto S.

É um híbrido plug-in, e não um VE puro, altura em que o investimento cumulativo europeu em VE ultrapassou os 200 mil milhões de euros. O consumo de combustível em carga é de 11,3 l/100 km combinado com 7,8 kWh/100 km de uso elétrico. Emissões de CO2 da terra 270 g/km. Esses números são preliminares, mas deixam claro que este carro foi construído para desempenho e não eficiência.

Leão é notável. A Audi sinalizou um impulso para a eletrificação total, mas o carro com motor de combustão de Nuvolari está chegando no momento em que a marca entra na Fórmula 1 em 2026 e reconstrói suas credenciais de desempenho. Também se torna um desafio para os fabricantes de automóveis estrangeiros competir na China, onde as marcas nacionais controlam agora 70% do mercado. O CEO Gernot Döllner disse que o carro mostra como a Audi élevar o “progresso através da tecnologia” para uma nova era.

O nome homenageia Tazio Nuvolari, um dos mais famosos pilotos que representam os quatro anéis. Ferdinand Porsche uma vez ligou para ele “o maior impulsionador do passado, presente e futuro.Os livros de pedidos serão abertos no final de 2026, com entregas começando no primeiro semestre de 2027.

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