Analistas disseram que o Panamá pretende reduzir os riscos geopolíticos e responder à pressão dos EUA, adotando um modelo multioperador para o seu canal estratégico, depois de anular uma concessão à CK Hutchison de Hong Kong para operar os dois portos.
O presidente panamenho, José Raul Milano, prometeu na quinta-feira que seu país “nunca” concederia concessões a uma única empresa para operar os terminais de Bilbao e Cristobal em cada extremidade do Canal do Panamá.
A Suprema Corte de Justiça do país desmantelou na semana passada a Panama Ports Company (PPC), uma subsidiária de um conglomerado liderado pela família do bilionário de Hong Kong, Lee Ka-shing.
A PPC administra os portos desde 1997 e renovou o contrato por 25 anos em 2021.
Quando Pequim criticou a decisão do tribunal e prometeu, na sexta-feira da semana passada, tomar todas as medidas necessárias para proteger os direitos das empresas chinesas, Milno respondeu fortemente, segundo a Reuters.
“O Panamá é um país respeitado e não se permitirá ser ameaçado por nenhum país do mundo”, disse ele.
