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Os EVs premium da China representam um desafio tecnológico para BMW e Mercedes-Benz na Expo

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A Auto China deste ano, o maior salão automóvel do mundo, marcará um divisor de águas para os fabricantes chineses de veículos eléctricos (VE), à medida que colocam dezenas de novos modelos premium no centro das atenções, desafiando fabricantes europeus como a BMW e a Mercedes-Benz.

O principal fabricante de EV na China continental, de BYD E o motor de volta da Galley e NovoO salão de 10 dias que começa sexta-feira em Pequim apresentará os seus modelos mais recentes, que subiram na cadeia de valor através da rápida adoção de avanços tecnológicos.

“As marcas chinesas de veículos elétricos se sentirão confiantes na promoção de seus novos modelos com preços acima de 300.000 yuans (US$ 43.978)”, disse Qian Kang, que dirige uma fábrica de placas de circuito para veículos na província de Zhejiang. “Eles aproveitarão ao máximo o Salão do Automóvel de Pequim para transmitir a mensagem à indústria automotiva global e aos consumidores em todo o mundo”.

Os organizadores da feira dizem que 1.451 modelos estarão em exibição no Centro Internacional de Exposições da China e no Centro Internacional de Exposições da Capital – os dois locais do evento – até 3 de maio. A área de exposição em 2024 será cerca de 50% maior do que a feira anterior, que é de 380 milhões e 400 pés quadrados (0 pés quadrados).

Dos veículos em exposição em Pequim, 181 estarão em exposição globalmente.

Os VE com preços inferiores a 100.000 yuans (14.647 dólares) têm sido um importante motor de crescimento para o mercado automóvel chinês desde 2023, com subsídios que ajudam a atrair milhares de consumidores jovens e de baixos rendimentos.

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