Os preços disparam enquanto o McDonald’s Trump disse que os navios devem ser licenciados pela Marinha dos EUA. no transporte aquaviário principal
Publicado em 24 de abril de 2026
Os preços do petróleo disparam com o aumento das tensões entre os Estados Unidos e os Estados Unidos. e o Irã no Estreito de Ormuz. Após a apreensão de navios comerciais por parte de Washington e Teerão,
O preço do petróleo bruto Brent, referência internacional, atingiu US$ 106 o barril na manhã de sexta-feira. À medida que Washington e Teerão intensificam o seu confronto sobre a principal rota marítima mundial de energia,
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O Brent estava cotado a US$ 106,80 às 01h00 GMT, uma alta de quase 5% em relação ao fechamento de quarta-feira, ultrapassando os US$ 100 por barril pela primeira vez em duas semanas.
As ações dos EUA caíram durante a noite, com o S&P 500 caindo 0,41% e o Nasdaq Composite, de alta tecnologia, caindo 0,89%.
Navegação no Estreito de Ormuz Normalmente transporta cerca de um quinto do petróleo e gás natural do mundo. ainda interrompido Isto acontece porque o Irão continua a reivindicar o direito de decidir quais os navios que passam e os Estados Unidos bloqueiam o comércio marítimo do Irão.
O presidente dos EUA, Donald Trump, disse em um post do Truth Social na quinta-feira que ordenou que a Marinha dos EUA destruísse navios iranianos que colocavam minas no estreito. Isto ocorreu pouco depois de o Pentágono ter anunciado que tinha apreendido um navio-tanque que transportava petróleo iraniano sancionado pela segunda vez em menos de uma semana.
Trump também parece estar a expandir o âmbito do bloqueio naval dos EUA. além dos portos do Irã, escrevendo no Truth Social que nenhum navio “capaz de entrar ou sair” do estreito sem a aprovação da Marinha dos EUA
“Está ‘hermeticamente selado’ até que o Irão consiga fazer um acordo!!!” Trump disse.
A ameaça de Trump surgiu um dia depois de o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão ter anunciado a apreensão de dois navios de carga estrangeiros nas suas águas.
O IRGC disse ter apreendido o MSC Francesca, de bandeira panamenha, e o navio Epaminondas, de propriedade grega. Afinal, ambos os navios representavam um perigo para a segurança marítima. “Operando sem as licenças necessárias e interrompendo os sistemas de navegação.”
O Ministério grego de Assuntos Marítimos e Política de Isolamento nega que o navio Epaminondas tenha sido capturado. e disse que o navio continua sob o controle do capitão.
Apenas nove navios comerciais transitaram pelo canal na quarta-feira, em comparação com sete na terça-feira e 15 na segunda-feira, segundo a plataforma de inteligência marítima Windward.
Antes que os Estados Unidos e Israel entrem em guerra com o Irã em 28 de fevereiro. A hidrovia transita em média 129 vezes por dia. De acordo com a Organização das Nações Unidas para o Comércio e o Desenvolvimento
