BOLZANO. O processo experimental lançado pelos Municípios de Val Badia e Val Gardena, pela Task Force e pela Província para estabelecer uma Zona Territorial ZTL de tráfego limitado no Passo de Gardena, foi um dos temas que esteve no centro da discussão que o presidente e conselheiro provincial de Mobilidade e Infraestruturas Daniel Alfredo teve com o Subsecretário de Estado e Transportes Tully. O novo Código Real introduz a possibilidade de estabelecer ZTLs em áreas de particular valor paisagístico e naturalístico, incluindo locais da UNESCO.
“Em territórios de grande valor ambiental e turístico, como as Dolomitas, a gestão dos fluxos de tráfego é concreta e cada vez mais desafiante – afirma Alfreder – por isso é importante trabalhar em conjunto, tentar construir soluções equilibradas, proteger os destinos e ao mesmo tempo proteger a mobilidade, a acessibilidade e a qualidade de vida”. uma extensão clara O objetivo não é limitar, mas gerir melhor: reduzir a pressão do tráfego quando necessário e proteger o património único como as Dolomitas”. Com a nova reunião de hoje (ontem, ed.) com o vice-presidente da Província de Bolzano, o esforço conjunto para promover estradas modernas, seguras e sustentáveis é reforçado”. Os municípios de Selva e Corvara já o manifestaram à Ztl de Passo Gardena, numa perspectiva que poderá criar a primeira zona de tráfego extraurbano limitado em Itália no início de Setembro.
“Sobre o tema – revelou o vereador e advogado de Selva Ernesti Cuccarollo – é o primeiro acordo unânime entre as localidades de Badia e Val Gardena e entre os consórcios e associações turísticas. Naturalmente, poderão atravessar residentes e turistas, mas também todos aqueles que estão reservados no parque de estacionamento existente. a ideia da ZTL é viável e aprovada pelo conselho provincial. Depois veremos se a medida pode ser estendida às outras passagens das Dolomitas”.
No regresso a Alfredo e à sua viagem a Roma, conheceu anteriormente membros da Comissão Política de Infraestruturas, Mobilidade e Governo Territorial da Comissão Política da Conferência Estado-Regional, com quem, entre outras coisas, colocou a questão do custo da alimentação nos transportes públicos locais.
