Lewis Hamilton voltou ao cenário de sua primeira vitória na Fórmula 1 e marcou outro avanço – seu melhor resultado em Grande Prêmio para a Ferrari depois de 17 meses conturbados na Scuderia.
Hamilton levou a melhor sobre o companheiro de equipe Charles Leclerc no fim de semana em Montreal, embora tenha ficado atrás dele na corrida de velocidade. Largando em quinto lugar no grid, ele ultrapassou Oscar Piastri da McLaren na primeira volta para o quarto lugar, depois seguiu e ultrapassou o Red Bull de Max Verstappen para o segundo lugar nos momentos finais da corrida.
Seu melhor resultado anterior foi o terceiro na China, onde venceu a corrida de velocidade pela Ferrari em 2024. Apesar desses pontos altos, ele passou por momentos difíceis desde sua saída da Mercedes e tem sido objeto de muitas especulações sobre seu futuro.
“Sim, me diverti muito durante todo o fim de semana”, disse ele após a corrida. “A cada volta. Senti que começamos com o pé direito, viemos com a atitude certa e o carro estava muito bom no geral.”
“E então, vir para Montreal, uma pista que adoro, e aproveitar um fim de semana de sprint aqui, que é o primeiro que tivemos (aqui), foi ótimo.
“Isso é algo pelo qual trabalhei muito, não consigo nem explicar o quão fundo precisei cavar para chegar a este ponto, e o trabalho em segundo plano e o movimento das montanhas para desenvolver tal desempenho, mas estou muito grato à equipe que me mantém e me apoia neste fim de semana.
“Foi fantástico, absolutamente fantástico, lutar com um gigante (Verstappen). Foi extremamente desafiador.”
Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de Andy Hohn/LAT Images via Getty Images
Antes do fim de semana, Hamilton revelou que decidiu não se preparar para o Canadá no simulador da Ferrari em Maranello, dizendo que se sentia fora de contato com as condições do mundo real nas pistas vistas até agora nesta temporada.
Ele havia feito o mesmo na China e alcançado o que era então seu melhor resultado de pré-temporada para a Ferrari, ele calculou, então seguiu o mesmo caminho aqui: abandonar o simulador e se concentrar em mergulhos profundos nos dados. Ele continuará com esta política.
“Tenho certeza de que irei executá-lo (o simulador) em algum momento”, disse ele. “Acho que o que poderia ser melhor é, por exemplo, voltar e fazer os contactos este fim de semana para descobrirmos onde está a faltar. Porque os pilotos de teste vão estar lá para ver tudo… Eles só vão saber o que sabem porque não vão para o carro.
“Somos só eu e Charles dirigindo o carro. Então, há algo de positivo em ser capaz de dirigir um carro de verdade, voltar e dizer, é exatamente assim que é.
“Estou sempre lá para ajudar a equipe a melhorar e melhorar. Agora, devo usar isso para me preparar para a próxima competição ou não?
“Há muitos riscos. Se você olhar para as duas melhores corridas que fiz, não usei simulador. E foi exatamente assim. Exceto em 2008, em todas as corridas anteriores a 2008, não usei um simulador. Portanto, não é necessário. É uma ferramenta que pode ser poderosa.”
“Mas para mim, sou da velha escola. Provavelmente estou melhor sem ele.”
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