A GT Summer Series pretende expandir o cenário GT da Europa em 2026, com o organizador Gadlich Racing apresentando um novo campeonato projetado especificamente para pilotos amadores e profissionais. Com base em seis anos de experiência adquirida através da série de inverno no sul da Europa, o conceito está agora a migrar para um formato dedicado ao verão na Alemanha.
O calendário inaugural apresenta cinco eventos durante um período de seis meses, concebidos para equilibrar as ambições desportivas com a sustentabilidade financeira. As rodadas são programadas em circuitos populares alemães, juntamente com locais internacionais selecionados, enquanto o objetivo das férias de verão estruturadas é proporcionar às equipes maior estabilidade de planejamento. A série fará parte do pacote de fim de semana de corrida ADAC, integrando-o numa plataforma nacional estabelecida.
O Regulamento Desportivo é onde o GT Summer Series procura diferenciar-se. Embora várias categorias GT sejam elegíveis – incluindo GT3, GT2, GT4, Cup, Challenge e Lamborghini Super Trophy Machine – este campeonato coloca uma forte ênfase no perfil do piloto em vez do desempenho direto. Será aplicado um equilíbrio de desempenho específico para o piloto, dependendo se o competidor é amador ou profissional.
GTSS é principalmente para motoristas amadores e motoristas sérios.
Foto de : Gedlich Racing
Os pilotos profissionais estão autorizados a competir, mas enfrentarão restrições técnicas destinadas a manter a competição equilibrada. A intenção é dar aos pilotos amadores mais liberdade e oportunidades realistas para lutar na frente, em vez de ocupar o meio-campo. De acordo com os organizadores da série, esta abordagem é uma resposta direta ao aumento do profissionalismo na maioria das corridas de GT.
O tempo de pista será complementado por sessões de testes oficiais antes de cada fim de semana, com dias de testes adicionais oferecidos entre os eventos. Estas medidas destinam-se a ajudar as equipas a prepararem-se de forma mais eficiente e a reduzirem o stress durante a semana da corrida.
A apresentação off-road também desempenha um papel importante no novo conceito. A Gedlich Racing apresentará a Hero Arena, uma área de paddock dedicada projetada como um ponto focal para atividades públicas. Apresentações de pilotos, entrevistas e atividades de patrocinadores acontecerão lá, oferecendo às equipes muitas oportunidades de visibilidade além das sessões limitadas na pista.
Uma “Heroes Arena” será instalada no paddock da GT Summer Series.
Foto de : Gedlich Racing
Todas as corridas serão transmitidas ao vivo, apoiadas por uma produção ampliada e comentários em inglês. Juntamente com a transmissão original, a nova iniciativa FanCam contará com cobertura não oficial dos bastidores do paddock, destinada ao público digital e das redes sociais. O objetivo é proporcionar acesso próximo às equipes, pilotos e mecânicos durante a semana da corrida.
A GT Summer Series está programada para acontecer de 17 a 19 de abril de 2026 em Hockenheim. As inscrições já estão abertas e os organizadores esperam uma rede competitiva para a primeira temporada. Para ajudar as equipas no planeamento financeiro, será fornecida uma ferramenta de planeamento orçamental dedicada, enfatizando o foco da concorrência na transparência e na sustentabilidade a longo prazo.
Calendário GT Summer Series 2026
17 a 19 de abril de 2026: Hockenheimring (Alemanha)
29 a 31 de maio de 2026: Oschersleben (Alemanha)
25 a 28 de junho de 2026: Nürburgring (Alemanha)
27 a 30 de agosto de 2026: Spa-Francorchamps (Bélgica)
2 a 4 de outubro de 2026: Hockenheimring (Alemanha)
Dias de testes oficiais da Gidlich Racing 2026
17 de abril de 2026: Hockenheimring
28 de maio de 2026: Oschersleben
14 de julho de 2026: Circuito Sprint de Nürburgring
15 de julho de 2026: Red Bull Ring
16 de julho de 2026: Oschersleben
18 de agosto de 2026: Circuito do Grande Prêmio de Nürburgring
29-30 de setembro de 2026: Portimão
1º de outubro de 2026: Hockenheimring
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– A equipe Autosport.com
