O carro mais vendido da China entrará no mercado do Reino Unido, à medida que a onda de novos modelos do Leste Asiático deverá continuar em 2026.
No ano passado, quase 200.000 carros de marca chinesa foram comprados por britânicos, à medida que uma enxurrada de novos fabricantes entrava no Reino Unido para aumentar os seus volumes de vendas fora do mercado interno.
Em outubro, uma das gigantes automotivas da China anunciou sua chegada ao Reino Unido quando a Geely lançou seu SUV EX5.
Na altura, o objectivo era vender anualmente 100.000 veículos no Reino Unido até 2030. No entanto, a disponibilidade de pequenos fornecimentos de electricidade a preços acessíveis a partir do segundo semestre de 2026 poderia aumentar significativamente esse número.
O EX2 – chamado de Galaxy Xingyuan em seu mercado doméstico – foi o novo modelo mais popular da China em 2025, com a empresa vendendo 465.775 unidades no ano civil.
Com preços a partir de £ 20.000 quando chega aos showrooms no verão e os britânicos já compram dezenas de milhares de carros chineses, pode ser um sucesso também no Reino Unido.
O carro mais vendido da China está chegando ao Reino Unido: o supermini elétrico Geely EX2 chegará aos showrooms no verão
Este supermini elétrico irá competir com os menores EVs atualmente à venda no Reino Unido.
Isso inclui o impressionante Renault 5, que custa a partir de £ 21.500, incluindo o Subsídio para Carros Elétricos (ECG) do governo. Outros rivais incluem o Citroen e-C3 por £ 19.000 (também qualificado para ECG), o Fiat 500 Electric por £ 21.000 e o recém-chegado chinês BYD Dolphin Surf por £ 18.675.
Embora o seu preço de cerca de 20.000 libras o torne um dos novos veículos elétricos mais baratos à venda no Reino Unido, é muito mais caro do que na China, onde os modelos básicos podem ser adquiridos por apenas 6.000 libras – o que explica a sua enorme popularidade.
A indisponibilidade de modelos compactos e de baixo preço – de acordo com muitos analistas de mercado e grupos de reflexão que promovem veículos eléctricos – limitou a procura de automóveis com emissões zero.
No entanto, o EX2 da Geely é o sinal mais recente de que a queda dos preços das baterias e a queda dos custos de produção estão permitindo que os fabricantes comercializem novos veículos elétricos com preços relativamente acessíveis.
São carros como este que estão a revelar-se particularmente populares na China, onde os veículos eléctricos e híbridos plug-in (PHEV) representam agora mais de metade (51 por cento) das vendas de motos novas.
Em contraste, os veículos eléctricos e os PHEV representam um terço (34 por cento) dos modelos vendidos no Reino Unido, onde a gasolina continua a ser a força dominante, apesar da proibição de vendas – juntamente com os novos automóveis a diesel – até 2030.
Com preços começando em torno de £ 20 mil quando à venda na concessionária – e os britânicos já comprando carros chineses às dezenas de milhares – este carro pode ser um sucesso no Reino Unido.
O EX2 – chamado de Galaxy Xingyuan em seu mercado doméstico – foi o novo modelo mais popular na China em 2025, com a empresa vendendo 465.775 unidades no ano civil.
No ano passado, quase 200.000 carros de marca chinesa foram comprados por britânicos, à medida que uma enxurrada de novos fabricantes entrava no Reino Unido para aumentar os seus volumes de vendas fora do mercado interno. Geely foi lançada aqui em outubro e vendeu quase 500 carros até o final do ano
Com o crescente interesse em veículos elétricos na China, o Galaxy Xingyuan alcançou grande sucesso.
Cerca de 40 mil são vendidos por mês, sendo mais de 50 mil cadastrados em dezembro.
Em comparação, o carro mais vendido no Reino Unido em 2025 será o Ford Puma, com 56.000 matrículas.
O EX2 compartilhará uma plataforma com o Geely EX5, embora seja uma versão em menor escala.
O governo também adotará o mesmo Baterias LFP, possivelmente com opções de 30 e 40 kWh ligadas a motores elétricos de 78 e 114 cv.
Com base em testes oficiais chineses um tanto otimistas, o alcance está entre 193 e 255 milhas. No entanto, quando processado através do Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Leves, padrão europeu, é natural que os motoristas do Reino Unido esperem distâncias reivindicadas mais curtas entre as cargas.
Isto irá mantê-lo competitivo em relação aos seus rivais, com o alcance oficial do Renault 5 de cerca de 190 a 255 milhas, dependendo do tamanho e especificação da bateria.
O EX2 – baseado em testes oficiais chineses um tanto otimistas – tem um alcance de 193 e 255 milhas dependendo das duas opções de bateria que o cliente escolher.
O EX2 compartilhará uma plataforma com o SUV elétrico Geely EX5 já à venda no Reino Unido, embora seja uma versão em menor escala.
O supermini de cinco portas tem uma silhueta arredondada complementada por faróis em forma de lágrima e opções de cores de teto contrastantes.
No interior, terá uma grande tela de infoentretenimento montada na paisagem e um painel de instrumentos digital atrás do volante retangular.
Embora já esteja à venda no Brasil, Indonésia e Tailândia – e rebatizado como Proton na Malásia – o EX2 provavelmente será adaptado para estradas europeias antes de sua estreia no final deste ano.
De acordo com a revista Car, os chefes dizem que a suspensão e o manuseio provavelmente serão mais rígidos e mais responsivos para refletir condições de direção mais suaves e um apetite por desempenho envolvente.
O estilo provavelmente permanecerá inalterado, com uma carroceria de cinco portas, silhueta arredondada com faróis em forma de lágrima e uma escolha de cores de teto contrastantes.
No interior, terá uma grande tela de infoentretenimento montada na paisagem e um painel de instrumentos digital atrás do volante retangular.
Embora alguns de seus rivais econômicos usem muitos plásticos rígidos em toda a cabine, grande parte do interior será coberta com materiais de toque suave para proporcionar uma sensação mais premium.
Falar com Revista de carrosO chefe de marketing da Geely Auto UK, Mark Blundell, disse: ‘Esperamos que (o EX2) siga o EX5 e o Starray (O SUV PHEV da marca) com excelentes equipamentos, tem um forte nível de qualidade.’
O Daily Mail e This is Money contataram a Geely UK para obter mais informações sobre quando o EX2 estará disponível em um dos mais de 50 revendedores da marca no Reino Unido.
Apesar de ter sido lançado no Reino Unido apenas em outubro, a Geely vendeu cerca de 478 automóveis de passageiros no Reino Unido no ano passado.
Só em dezembro, registrou 125 emplacamentos – apenas 24 unidades a menos que a Fiat.
