Benavides venceu Brebek numa finalização dramática para a moto

O piloto da KTM, Luciano Benavides, venceu o rival da Honda, Ricky Brabec, por apenas dois segundos, conquistando uma vitória emocionante no último dia do Rally Dakar.

Depois de Daniel Sanders ter vencido a edição unilateral de 2025 por uma larga margem, a categoria de motos regressou à sua intensidade habitual este ano, com muitos pilotos a permanecerem firmes na disputa ao longo da maratona de duas semanas na Arábia Saudita.

Embora as mudanças no road book e no percurso tenham transformado o Dakar cada vez mais num sprint em vez de uma pura corrida de resistência, foi a consistência que levou Benavides e Brabec a emergirem como os líderes na luta pela vitória.

Na KTM, Edgar Kent e Daniel Sanders roubaram os primeiros títulos, Benavides teve que esperar pela quinta jornada para a sua primeira vitória. Entretanto, foi apenas na etapa seguinte que Brabek conquistou a primeira vitória da edição de 2026, mas mesmo este resultado foi atribuído a Sanders, que caiu do primeiro para o terceiro lugar com uma penalização por excesso de velocidade de seis minutos.

O rali foi decidido pela primeira vez a favor de Bribek na etapa 10, quando Saunders caiu na pilha, empurrando-o para o topo da classificação geral. Neste ponto, Brabec enfrentou um novo desafio de Benavides, que pegou o bastão da KTM após o infortúnio de Saunders e passou brevemente para o primeiro lugar na classificação geral.

Mas o piloto de 34 anos adoptou uma abordagem táctica na etapa 11, aliviando deliberadamente o ritmo no final do dia para garantir a melhor posição de partida para a etapa 12, o último teste de distância total do rali.

Assumindo a especial de 311 km de Burbeck até Yanbu, Burbeck transformou o que era um déficit de 23s em uma confortável margem de 3m20s, rumo ao teste final do evento, a 105 km da mesma cidade portuária. No entanto, a apenas sete quilómetros da chegada no sábado, Burbeck cometeu um raro erro de navegação e caiu na ordem, terminando a etapa em nono lugar.

Benavides não precisou de mais convites para aproveitar a oportunidade, terminando em segundo, atrás do companheiro de equipa Kennett, para obter a vitória geral após a intervenção de Bribeck. Apenas dois segundos separaram a dupla após 13 etapas no deserto da Arábia Saudita.

O resultado marcou a primeira vitória de Benavides no Dakar em nove tentativas e a 21ª vitória da KTM na história do evento. Também garante que ambos os irmãos Benavides venceram o Dakar, após os sucessos de Kevin Benavides com o fabricante austríaco em 2021 e 2023.

Uma recente reviravolta negou a Brabec a terceira coroa do Dakar, bem como o que teria sido a nona vitória da Honda no rali cross-country mais prestigiado do mundo.

O último lugar do pódio foi para Tosha Sharina, que começou o Dakar 2026 como a principal esperança da Honda, mas desistiu da ordem após uma série de contratempos.

O espanhol emergiu como um sério candidato à vitória definitiva depois de dominar a Etapa 4, apesar de abrir o caminho. Mas só no dia seguinte foi punido com uma penalização de 10 minutos por “não ter feito a passagem obrigatória entre as duas bandeiras que marcaram a largada”. Um erro não forçado na etapa 7 acabou ainda mais com as suas esperanças de vitória, mas o terceiro lugar marcou o seu segundo pódio consecutivo em Dakar.

# 68 Monster Energy Honda HRC Honda: Tosha Sharina

Foto por: ASO

O companheiro de equipe de Sharyna, Skyler Hawes, venceu uma rodada no final do rali e subiu para o quarto lugar na classificação final. Suas esperanças de vitória foram frustradas na fase 5, quando ele caiu para menos de 20 minutos.

O atual campeão Sanders acabou tendo que se contentar com o quinto lugar, tendo liderado grande parte do rali antes do desastre de quarta-feira. O australiano teve uma diferença confortável de seis minutos entre El Hanakia e Bisha no início do teste, mas cerca de um terço da especial ele bateu nos pneus, quebrando a clavícula esquerda no processo.

Notavelmente, Saunders não apenas terminou a Etapa 10, mas também cuidou da lesão nos três dias seguintes para garantir uma classificação no Dakar 2026.

Atrás dele, Adrian van Buuren conquistou o sexto lugar para a Honda depois de liderar a etapa que encerrou a luta de Saunders pela vitória.

Dois pilotos Hero terminaram entre os 10 primeiros, com Ignacio Cornejo liderando Ross Branch em sétimo e oitavo, respectivamente. O fabricante indiano não conseguiu vencer uma etapa individual, mas Cornejo terminou em segundo lugar na Etapa 5, atrás de Benavides. Enquanto isso, Branch venceu a etapa de abertura antes de ser temporariamente rebaixado devido a uma penalidade por excesso de velocidade e depois perdeu mais tempo na etapa 5 devido a uma falha nos pneus.

O Dakar 2026 também consolidou o status de Canet, estudante do segundo ano da KTM, como um dos jovens prospectos mais brilhantes do rali cross-country. Com apenas 20 anos, Kent começou a sua campanha com vitórias consecutivas no Prólogo e na Etapa 1, tornando-se o mais jovem vencedor de etapa na história do Dakar.

Embora os erros dos dias seguintes tenham prejudicado o seu progresso, Kent permaneceu na disputa até bater numa pedra no início da etapa 5 e danificar o pneu traseiro.

O espanhol perdeu quatro horas consertando e finalizando sua bicicleta furada, e mais tarde foi punido com uma penalidade de seis horas por obter um pneu sobressalente de sua equipe, com regras que proíbem ajuda externa durante as etapas da maratona. Kent ainda completou o rali em alta ao conquistar a sua primeira vitória na etapa do Dakar no último dia.

Resultados das motos do Rally Dakar 2026

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