Assim que surgiram as notícias da mudança de Gianpiero Lambias da Red Bull para a McLaren em 2028, seu futuro papel na Fórmula 1 imediatamente se tornou um tópico de discussão.
Os relatórios rapidamente ligaram o chefe da Red Bull Racing, que também atua como engenheiro de corrida de Max Verstappen, ao chefe da equipe, enquanto o atual chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, estava ligado à Ferrari, por sua vez.
A Ferrari descartou a última dica como um exagero, e a McLaren respondeu rapidamente, esclarecendo o futuro papel de Lambias. “Lambias assumirá a função existente de Chief Racing Officer, reportando-se à chefe da equipe Andrea Stella”, dizia um comunicado da equipe Popeye.
Os comunicados de imprensa da Red Bull e da McLaren coincidiram, mas o chefe da equipe Red Bull, Laurent Mackies, ainda levantou as sobrancelhas ao dizer à Sky Sports na sexta-feira em Miami: “Agora o GP teve uma oportunidade extraordinária. Você sabe, ele será o gerente da equipe lá.”
Mais tarde naquele dia, as palavras foram ditas a Brown, que respondeu com uma risada: “Ele sabe de algo que eu não sei, aparentemente. Eu consegui um, e consegui um bom. Consegui o melhor no pitlane, Andrea Stella. Então, não poderia estar mais feliz com Andrea.”
Isso levou Brown a visitar a Red Bull na manhã de domingo. Lá, Mackies, CEO da McLaren Racing, e Oliver Mintzloff, Diretor Geral da Red Bull GmbH, sentaram-se para discutir as preocupações da mídia.
Quando a Autosport perguntou a Mackies sobre a conversa após o Grande Prêmio de Miami, o francês riu: “Era sobre a Red Bull, ele só queria provar a Red Bull!”
Laurent Mackies, diretor da equipe Red Bull Racing
Foto por: Clive Mason/Getty Images
Numa nota mais séria, Mackies continuou: “Em primeiro lugar, conversamos muito com Zach e meus outros colegas. Portanto, não se trata de uma coisa ou de outra, mas certamente nenhum de nós queria jogar pingue-pongue sobre isso. Tivemos uma boa conversa sobre isso, como sempre fazemos, e estamos seguindo em frente.”
O mesmo se aplica a Stella, que disse poder sorrir com todos os rumores sobre o papel principal da equipe na McLaren e seu próprio futuro.
“Honestamente, alguns dos últimos rumores, incluindo salários astronômicos e pré-contratos lendários, me fazem rir”, disse ele. “Quase parece que a ‘silly season’, que geralmente começa antes do verão, já chegou.
“Quase parece que algum confeiteiro invejoso tentou nos impedir de preparar uma boa sobremesa na McLaren Patisserie. Afinal, sabemos muito bem distinguir bons ingredientes de biscoitos envenenados…”
Como a Red Bull planeja lidar com a saída da Lambias
Enquanto a McLaren, segundo Stella, está focada em preparar seus destinos, o mesmo se aplica à Red Bull, Mackies está focado no futuro da equipe – incluindo a substituição de longo prazo das Lambias.
“Já disse isso muitas vezes, não queremos ficar na defensiva sobre o fato de termos perdido alguns talentos”, disse Mackies. “É um fato e já existe há três ou quatro anos.
“Como resultado, é uma prioridade máxima de toda a equipe garantir a criação de um ambiente para reter, desenvolver e atrair os melhores talentos em Pitlane”.
Laurent Mackies, diretor da equipe Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton/Fórmula 1 via Getty Images
Mackies insiste que a tarefa é dupla: atrair o maior número possível de rivais, mas acima de tudo manter o próprio pessoal da equipe.
“Sentimos que já temos os melhores talentos, departamento por departamento”, disse ele. “E isso começa com Ben (Hodgkinson) no lado da unidade de potência com sua equipe, e no lado do chassi com Pierre (Wach) e sua equipe. E sob eles, sentimos que temos os melhores talentos por departamento também.
“Quando pudermos, sempre tentaremos descobrir como crescer internamente. Desenvolvemos alguns talentos nos últimos anos e estamos orgulhosos disso. Queremos continuar nesse caminho.”
Crescer talentos internamente é como a Red Bull tem tentado lidar com muitas saídas nos últimos anos. No entanto, Mackies acrescenta que a Red Bull não hesitará em procurar no exterior, se necessário, para substituir Limbis.
“Se e quando precisarmos obter um conjunto específico de habilidades ou experiência de alguns de nossos competidores mais queridos na pista, faremos isso – como fizemos antes”, disse ele.
“Você viu, há algumas semanas, tivemos uma combinação muito boa em nossa nova estrutura, uma combinação muito boa de promoção interna com Ben Waterhouse agora expandindo os limites e Andrea Lundy vindo da Ferrari e da Racing Bull em breve.
“E é assim que encaramos as coisas. Vamos e damos aos nossos talentos a melhor oportunidade. E se precisarmos de ir a outro lugar para injetar, teremos prazer em fazê-lo.”
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