Franco Colapinto Ele está preparando sua apresentação em Buenos Aires com esta equipe alpino Enquanto ele vive em um colchete Fórmula 1 Inesperado devido à suspensão do GP da Arábia Saudita e à competição do Bahrein em decorrência do conflito armado na região. A parada chega em um momento justo, apesar de apenas três datas terem sido realizadas até o momento, e o tiro saiu pela culatra do argentino.
Após a primeira aparição em Austrália onde as coisas não correram como esperado E talvez a equipe com Franco Colapinto tenha vivido uma realidade inesperada, GP A China fez o que todos esperavam. Chance de lutar por pontos E durante 2025, entrar numa área muito remota para o argentino. No segundo encontro Franco Colapinto conseguiu terminar em 10º, somar ponto, trabalhar com a equipe e mostrar um carro que pode bater de frente com os rivais.
Depois foi o Japão e tudo ficou difícil novamente. A área de pontos de distância e as estratégias escolhidas para o desenvolvimento da partida não trouxeram os resultados esperados e Novamente termine a corrida longe da área de pontos e Sinta a frustração de não atingir a meta novamente. Enquanto o presente envolve Franco Colapinto, seu companheiro de equipe alpina Pierre Galli consegue somar pontos e parecer competitivo.
Fatos e estatísticas frias são dois pontos positivos que mostram um fato importante Nos primeiros passos da temporada 2026. Franco Colapinto já conseguiu o que não conseguiu em todo o ano de 2025. Seja competitivo, acrescente um ponto à sua pontuação pessoal e, finalmente, acrescente à equipe e mostre mais sua confiança do que o resultado final.
Alpine destaca o bom nível de Franco além dos resultados financeiros
Alpine reconhece o momento de Franco Colapinto E aproveitar esse hiato forçado para fazer mudanças que nos permitirão seguir em frente e aproveitar todas as melhorias oferecidas nas três primeiras datas do Campeonato. A seleção francesa sabe que avançou com o modelo A526 E isso se reflete nas estatísticas que a própria equipe publicou e destacou seu trabalho Franco Collapino, que conseguiu dar mais voltas na zona de pontuação em apenas três jogos.
Nestas três datas, o argentino viveu grandes momentos e respondeu quando a situação exigia que mostrasse a sua capacidade. Não foi fácil terminar em segundo lugar na competição chinesa Atrás do Mercedes-Benz Kimi Antonelli, que defende sua posição com equipamentos totalmente superiores e é muito mais rápido que o Alpine.
A equipe destacou o processo vivido pelo argentino E destaca que neste início de campeonato realizou mais voltas na zona de pontos do que em todo o ano de 2025. Isso significa que o nível da equipe conseguiu melhorar claramente E isso mostra que Franco Colapinto está no nível esperado para esta parte do torneio Onde a Alpine precisa dessa estabilidade para se firmar como referência do segundo grupo no grid da Fórmula 1.
