Uma série incomum de cargas de combustível de nível militar enviadas através do Oceano Pacífico a partir dos Estados Unidos ilustra como a guerra no Irão afectou a cadeia global de abastecimento de petróleo.
Um pedido de propostas para enviar 235 mil barris de combustível de aviação de Cherry Point em Blaine, Washington, onde a BP tem uma refinaria, para Subic Bay nas Filipinas, um ponto de acesso estratégico e centro logístico para operações navais dos EUA, foi emitido na quinta-feira, de acordo com um documento visto pela Bloomberg. A carga está programada para partir no início de junho.
Uma licitação separada foi emitida para 260 mil barris de combustível de aviação ou diesel de uso militar para viagens de Cherry Point ao porto de Yokoz em Sasebo, Japão, em maio e junho, disse o documento. Yokoz Wharf atende navios da Marinha dos EUA.
O envio irá somar-se a uma tendência crescente de envios de combustível dos EUA para regiões que normalmente dependem do abastecimento do Estreito de Ormuz.
A região Ásia-Pacífico foi particularmente afectada devido à sua dependência das vias navegáveis para os fluxos de petróleo e combustível, limitada pelos conflitos no Médio Oriente. Os EUA terão em breve dois porta-aviões para bloquear o estreito, disse o secretário de Defesa Pete Hegseth na sexta-feira.
Um porta-voz do Comando de Transporte dos EUA, que supervisiona a gestão e entrega de combustível a granel para os militares, recusou-se a comentar ou confirmar as propostas. Os militares costumam usar rotas diferentes, incluindo testes de novas rotas ou para chegar a pontos de entrega específicos, disse o porta-voz.
A BP não quis comentar, já que a empresa normalmente não comenta movimentos comerciais ou marítimos.
