A Edydit, com sede em Boston, é pioneira no setor de robôs humanóides, com o Atlas aparecendo pela primeira vez em 2013, antes de se tornar o veículo bípede que é hoje.
Desde então, graças aos avanços no hardware robótico e na IA, pequenas e grandes equipes de tecnologia entraram na briga, trabalhando rapidamente para serem as primeiras a construir algo que possa ser dimensionado para funcionar em ambientes industriais ou até mesmo em casa.
A fabricação de Boston ainda está em alta e na CES 2026 de segunda-feira, a empresa com sede em Massachusetts compartilhou dois planos principais para o robô humanóide Atlante.
O primeiro envolve a montadora coreana Hyundai, principal desenvolvedora do Boston Dynamics. O plano é integrar a Atlas à rede global de produção da Hyundai, começando com pilotos na moderna Metaplant da montadora, na Geórgia.
“O Atlas será incluído nos processos considerados no interesse da segurança e da qualidade, como parte da sequência.” a empresa disse em remissão. “Até 2030, as aplicações se estenderão à montagem de componentes e, com o tempo, a Atlas também realizará tarefas que envolvam movimentos repetitivos, cargas pesadas e outras operações complexas, para garantir um ambiente de trabalho mais seguro para os funcionários da fábrica”.
A Boston Edition também está fazendo parceria com o laboratório de pesquisa DeepMind AI do Google para trazer mais IA para a versão mais recente do Atlantis.
A tecnologia dará ao robô percepção humanóide, raciocínio e interação humana avançada, com unidades da Atlas já solicitando testes e dimensionamento da DeepMind.
“Esta colaboração complementará a liderança da Boston Dynamics em robótica com os modelos de base de IA de robôs de última geração do Google DeepMind, permitindo o desenvolvimento de tecnologias disruptivas”, afirmou a empresa.
O vídeo de dois minutos (acima) do Boston Dynamics Monday apresenta clipes que mostram o quão longe os robôs avançaram ao longo dos anos. Ele também afirma que Atlas pretende se tornar um “robô sobre-humano” que seja “construído para funcionar, construído para funcionar”. Ele acrescenta que imagina um mundo onde “os robôs caminham conosco como ajudantes e parceiros para tornar a vida mais fácil, segura e gratificante”. Palavras sublimes, de facto, mas com a sólida experiência de Boston, bem como a sua integração decisiva através da sua propriedade da Hyundai Velocity, poucos se oporão à empresa tornar a sua visão uma realidade.
