A tão esperada construção de Florença Linha de bonde T4.1conectando Estação Leopoldo e O Piaggecomeçará oficialmente na segunda-feira, 20 de julho.
A linha percorre 6,4 quilômetros da Estação Leopolda e Porta al Prato até Le Piagge, servindo 13 paradas, incluindo Visarno, Cascine, Manifattura Tabacchi, Pergolesi, Il Barco, Vespucci, Indiano e Via Puglia. Quando terminar, fará uma viagem completa, certo 21 minutosos bondes funcionam por seis minutos e 25 segundos durante os horários de pico.
No sábado, o plano foi apresentado pela prefeita de Florença, Sara Funaro, pelo presidente da Toscana, Eugenio Giani, pelo conselheiro de mobilidade, Andrea Giorgio, e pelo presidente do Distrito 5, Filippo Ferraro.
Linha T4.1 hora 802 dias para ser concluída, pouco mais de dois anos, total com preço 202,1 milhões euro. Financiamento de fontes municipais, regionais e nacionais combinadas, incluindo Itália Desbloqueie a Itália programas de infra-estruturas, financiamento estatal e contribuições da empresa ferroviária nacional, RFI. Segundo estimativas da cidade, a linha transportará 8,1 milhões de passageiros anualmenteDesde a média 28.900 passageiros todas as semanas. As autoridades municipais dizem que a nova estrada irá melhorar as ligações de transporte público entre o centro de Florença e os seus vizinhos ocidentais, ao mesmo tempo que proporciona benefícios ambientais significativos. Espera-se que cada passageiro que mude de um carro particular para um bonde reduza as emissões de CO₂ em todo o circuito 70 por centoCom base na avaliação anual de saúde 5.100 toneladas de dióxido de carbono e 1,5 galões de emissões de PM10 por dia.
Para além da própria linha de eléctrico, o projecto visa melhorias mais amplas em espaços públicos, estradas, infra-estruturas pedonais e espaços verdes. Várias passagens subterrâneas ferroviárias serão alargadas ou removidas, enquanto novas árvores e espaços públicos serão redesignados após melhorias nos transportes.
