Oliver Biermann citou mudanças em sua abordagem de fim de semana de corrida como a razão de suas enormes melhorias durante a temporada de Fórmula 1 de 2025.
O piloto da Haas terminou em 13º na sua campanha de estreia, dois lugares acima do companheiro de equipa vencedor do Grande Prémio, Esteban Ocon, graças aos melhores resultados após as férias de verão.
Seis de seus nove pontos vieram do Grande Prêmio da Holanda em agosto, uma sequência que incluiu um quarto lugar no México, que esteve no pódio durante a maior parte da corrida.
Isso marcou um forte contraste com quando ele disputou nove Grandes Prêmios sem marcar pontos e, embora aumentar a vantagem em Austin tenha ajudado a mudar a situação, Beerman acha que foi mais do que isso.
“Desde as férias de verão, tenho tentado adicionar um pouco mais de estrutura aos meus fins de semana, à forma como passo os meus fins de semana.” disse o jovem de 20 anos.
“Eu passo muito tempo na maior parte do tempo. Isso também é o resultado do carro ser rápido. Antes das férias de verão, quando sabíamos que estávamos fora do Q1, passei o tempo todo me concentrando em como poderia melhorar minha direção, como poderia melhorar o acerto do carro para encontrar meio décimo.”
Oliver Biermann, equipe Haas F1
Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
“Eu realmente não perco muito tempo pensando nisso antes de colocar minha cabeça no carro e definir metas para cada reunião. Agora, apenas me certifico de que, meia hora antes da reunião, eu paro de preparar e dirigir e todas essas coisas e me concentro no meu lado mental. Acho isso muito útil.”
Mas esse aprendizado é simplesmente parte de ser um novato na F1, já que um piloto tem que passar por períodos difíceis para se tornar um piloto melhor.
“Na primeira metade da temporada terminei em 11º quatro ou cinco corridas consecutivas, então não é como se eu tivesse feito um trabalho ruim”, disse Beermann, quando questionado sobre como as coisas poderiam ter sido diferentes se ele tivesse adotado uma abordagem diferente durante todo o ano.
“Definitivamente houve falta de consistência, mas a única maneira de saber é cometendo esses erros. É fácil dizer que posso voltar atrás e fazer o processo, mas sou apenas eu sendo um piloto do segundo ano”, acrescentou. Ele mencionou como iniciou três Grandes Prêmios em 2024.
“Essa é a principal diferença. Eu teria feito muitas mudanças, muitas variações no que fiz, mas como posso fazer isso sem saber o que funciona e o que não funciona?”
“A primeira metade da temporada é completamente exploratória e tem que ser assim porque você tem que descobrir o que funciona para você e o que não funciona.
Oliver Biermann, equipe Haas F1
Foto por: Peter Fox/Getty Images
“A F1 é muito diferente do que fiz em toda a minha vida. É claro que eu teria mudado as coisas, mas não é tão fácil de entender. Você tem que cometer erros para aprender com eles e essa foi realmente a história da temporada.”
Tal progresso faz com que ele olhe para o ano de uma forma muito positiva, acreditando que o prepara para uma longa carreira no automobilismo.
“Estou feliz com isso”, disse o britânico. “Não quer dizer que sou um piloto perfeito e polido porque ainda estou aprendendo muito e sei disso.
“Mas acho que também é muito importante saber disso. Sinto que estou em uma boa posição agora. A estrutura que adicionei no fim de semana está realmente funcionando.”
“Sinto que encontrei um pouco de velocidade e ritmo. Acho que o ritmo também é uma coisa muito forte neste esporte.
“É também o resultado de ganhar experiência no esporte. Na corrida 21 ou qualquer que seja a corrida em que estamos agora, perdi a conta. Isso também é um grande fator.”
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