Início ESTATÍSTICAS Komatsu: “Ninguém está satisfeito” com Ocon F1 2025

Komatsu: “Ninguém está satisfeito” com Ocon F1 2025

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O chefe da equipe Haas, Iyo Komatsu, admitiu que espera o melhor de Esteban Ocon na temporada de Fórmula 1 de 2025.

Okon se juntou à Haas no ano passado depois de deixar seu time Alpine de longa data, juntando-se a Oliver Beerman, mas contra todas as expectativas ele foi superado por seu companheiro de jogo de 38 a 41 durante a campanha de 2025.

Beerman também superou seu líder por 17-11 (excluindo questões técnicas), e essas estatísticas não são diferentes. Os resultados de Okon foram altos e baixos; À medida que a temporada avançava e a forma do jovem britânico melhorava, ele começou a melhorar com mais frequência.

Okon estava cada vez mais insatisfeito com o comportamento do seu carro, especialmente nas travagens, mas Komatsu acreditava que o problema estava no seu estilo de condução – visto que Beerman não tinha esse problema.

Considerando tudo isso, a campanha de abertura de Okon na Haas não correspondeu às expectativas e o gerente de sua equipe tem sido muito aberto sobre isso.

“Se você olhar o resultado do esporte como um todo, sem entrar em detalhes, com certeza ninguém está satisfeito com o resultado do esporte do Esteban no ano passado, certo?” Komatsu disse. “Você sabe, ele é um companheiro de equipe contra um rival. Sim, um curinga incrível, mas mesmo assim, ele tem 10 anos de F1 em seu currículo. Ele é um vencedor de corridas, um pódio. Então, esperávamos muito dele.

Esteban Ocon, Haas F1 Team VF-25, Ayao Kamayatsu, Haas F1 Team Manager, Oliver Beerman, Haas F1 Team VF-2

Foto da equipe Haas F1

“E obviamente, não é inteiramente culpa dele, é 50-50, certo? Às vezes é a equipe, não podemos dar a ele um carro com o qual ele se sinta confortável, especialmente na qualificação.”

“E depois alguns circuitos, que são mais exagerados do que outros circuitos. Olhe para Baku, você sabe, ele não estava muito feliz com o desempenho de frenagem específico, então ele estava a quilômetros do ritmo de qualificação. Sim, Baku foi um dos circuitos mais fortes de Ole, mas não esperávamos que Esteban tivesse o pior dia.

“Mas, novamente, não há uma razão, não há apenas um piloto, não há apenas uma equipe, e então cada instância é diferente, então não há fator comum, não há solução mágica; é apenas um processo, como trabalhamos juntos para acelerá-lo e então colocar as coisas no lugar para a próxima corrida.”

“É isso que sinto – todos nós juntos, a equipe e o piloto – no ano passado não foi muito bom, porque realmente senti que deveríamos ter chegado ao topo mais rápido”.

Komatsu trouxe o Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerrou a temporada do ano passado, onde Ocon lutou tanto na sexta-feira que disse ao Canal+ que “se sentia como um idiota que nunca dirigiu um carro de F1”.

“Há muita volatilidade”, acrescentou. “Sinto que não posso mais dirigir, não consigo mais montar tudo. Tem estado desorganizado em muitas corridas.

“Não podemos resolver os problemas e isso não combina com meu estilo de pilotagem, então… somos apenas preguiçosos. Estamos muito longe de onde deveríamos estar.”

Mesmo assim, ele mal se classificou para Beerman chegar ao Q3; Ele então terminou em um excelente sétimo lugar na corrida, partindo de oitavo no grid.

Esteban Ocon, equipe Haas F1

Esteban Ocon, equipe Haas F1

Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

“Olhe para Abu Dhabi na sexta-feira, ele estava completamente fora do ritmo, quatro décimos atrás de Ollie; sábado, bang, ele estava no ritmo”, destacou Komatsu.

“Mais uma vez, não é apenas uma grande bala (de prata), são algumas – não direi pequenas coisas, mas pode Diga até mesmo pequenas coisas, algumas coisas que realmente desencadeiam, digamos, um efeito bola de neve. E então precisamos realmente superar essas coisas, porque o potencial do Esteban é claro.

“Se você olhar para Abu Dhabi, o que ele pode fazer no sábado, domingo, sexta-feira depois de uma sexta-feira ruim, esse é o talento que ele tem, essa é a habilidade que ele tem. E então temos que fazer isso, temos que ter certeza de que faremos isso, porque realmente precisamos de dois pilotos este ano.

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– A equipe Autosport.com

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