Max Verstappen tem sido um dos críticos mais veementes dos regulamentos de 2026 da Fórmula 1. Até que ponto isso se deve à relativa falta de competição do seu Red Bull e até que ponto é uma preocupação genuína sobre o futuro do esporte está aberto ao debate, mas chamou a atenção das pessoas.
Na edição de junho da revista Autosport, que sai hoje (7 de maio), Ronald Werding explica como Verstappen está atualmente lutando em diversas frentes para ver o que pode fazer, além de revelar que sua saída do GT está ajudando a manter a paixão de Max pelo esporte.
Verstappen deveria abandonar a F1? Se ele realmente quiser, é justo – quem somos nós – mas certamente não é isso que os holandeses querem. Verstappen sabe que pode enfrentar outros desafios do automobilismo mais tarde na sua carreira e, aos 28 anos, deverá estar no auge.
Como Jack Boxall-Leigh mostra em seu artigo sobre o desafio dos pilotos na F1, os grandes sempre descobrem o que precisam fazer para obter vantagem, sejam quais forem as regras. Os detalhes mudam, mas as características dos melhores permanecem as mesmas, e Verstappen é sem dúvida um deles: ele poderá provar isso se continuar por aqui.
Nossos escritores perguntam como a F1 deveria ser no grande debate do automobilismo. Também analisamos a atual batalha no meio-campo, enquanto Stuart Codling marca o 60º ano da McLaren na F1 sobre como o fundador Bruce McLaren passou de adolescente Kiwi a chefe de uma equipe que poderia enfrentar Ferrari e Lotus.
Dez anos atrás, Vanwal fez um grande avanço para a equipe britânica de F1, que lutava (mas melhorou). Lembramos a vitória de Stirling Moss no BRDC World Trophy de 1956.
Tentando se mudar para a F1 está Colton Herta. A estrela da IndyCar conversa com Ben Vinnell na edição sobre o desafio da F2 e suas esperanças de provar à Cadillac que está pronto para as pré-corridas de elite.
Fora dos monolugares, revisamos o Campeonato Mundial de Endurance em Imola, celebramos os 20 anos do GT3 e retomamos os destaques finais da temporada do automobilismo britânico, incluindo a primeira rodada do Campeonato Britânico de Carros de Turismo em Donington Park e o Encontro de Membros de Goodwood.
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