Gordon Shedden ignorou tudo o que Ash Sutton jogou contra ele para obter uma vitória surpresa na corrida final do Campeonato Britânico de Carros de Turismo em Senterton.
O tricampeão Shedden largou com seu Laser Tools Toyota Corolla GR Sport com motor Speedworks Motorsport da pole no grid invertido, com Sutton liderando a corrida do sétimo lugar no grid em seu Alliance Racing NAPA Ford Focus Titanium.
Sutton subiu para o terceiro lugar na volta 12, aproximando-se da dupla líder de Shedden e Adam Morgan (Plato Racing Mercedes A35 Saloon).
Duas voltas depois, Sutton ultrapassou Morgan e então pareceu fazer um movimento decisivo para assumir a liderança de Shedden por um fio de cabelo. Mas o veterano escocês reagiu e caiu por dentro na Curva 3 para recuperar a vantagem.
Uma volta depois, Sutton girou por fora do Toyota na rápida curva direita de Riches, mas Shedden correu para a linha interna para a linha inferior.
Até agora, Sutton havia usado sua única volta com TOCA Turbo Boost, e Shedden tinha alguns de reserva. Na volta 10, o Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N Fastback de Tom Ingram subiu para terceiro depois de uma largada consecutiva após uma falha na substituição na segunda corrida, ultrapassando Morgan na volta dos Esses.
Tom Ingram, Equipe VERTU
Foto por: JEP
Ingram então reduziu a diferença para o par líder e fez uma aposta por fora de Sutton em Reichs no início da volta final, mas Sutton reivindicou a linha para o cabelo. Também houve um choque em Assis, mas com Sutton mantendo o segundo lugar, Shedden venceu por 0,728 segundos.
A semana difícil de Ingram continuou após o final da corrida, quando ele foi punido com uma penalidade de 10 segundos por infração às restrições da pista, caindo para o oitavo lugar no resultado final.
Morgan perdeu posições na fase final, o BMW 330i M da West Surrey Racing com Darryl de Leon Sports terminando em terceiro após penalidade de Ingram. Chris Smiley teve uma boa corrida em seu Restart Racing Hyundai para o quarto lugar, à frente do WSR BMW de Charles Rainford.
Morgan qualificou-se em sexto, à frente de Tom Chilton (Excelr8 Hyundai), que já estava na disputa. Don Kimmish (Aliens Ford) e Don Robotham (Plato Mercedes) completaram o top 10, os corredores mais bem colocados a competir com pneus de composto médio.
Embora Shedden tenha desfrutado de sua vitória, muitos aplausos foram direcionados a Nick Hamilton. O irmão do piloto do Excelr8 Hyundai, heptacampeão mundial, Lewis, conquistou o maior número de pontos ao longo do dia no Troféu Jack Sears para subir ao pódio do BTCC pela primeira vez.
Resultados BTCC Snetterton – Corrida 3
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